Audi Mmi Navigation plus A4

Navigation Audi Mmi plus A4

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Der Audi A4 Avant: Ausstattung & Info

Mit dem Audi Fahrspurassistenten, der als Teil des Tour-Assistenzpakets oder individuell verfügbar ist, bleibt der Autofahrer ab einer Geschwindigkeit von 65 km/h auf der Strecke. Wenn sich der A4-Avant einer Spur annähert, ohne zu blitzen, erleichtert das Lenksystem dem Autofahrer das Zurückfahren in die Fahrspur, indem es die elektro-mechanische Lenkung sanft einrastet.

Dabei kann der Autofahrer über das MMI-System entscheiden, ob diese Betreuung fortlaufend oder kurz vor dem Überqueren der Strecke stattfinden soll. Wählt er ein frühzeitiges Eingreifen, wird er vom Programm in die Gleismitte geführt. Ein weiteres High-End-Feature des Tourassistenten ist der Vermeidungsassistent. Die erste Handlung ist ein Warnsignal, das den Autofahrer auf die Gefahren aufmerksam macht.

Schon beim Lenken wird es durch gezielte Drehmomenteingriffe in der Lenkung beim notwendigen Spurwechsel abgestützt. Die Abbiegeassistentin beobachtet den entgegenkommenden Verkehr im Bereich von zwei bis zehn km/h beim Abbiegen nach links. Sobald der Treiber das Kennzeichen nach links dreht, wird das Gerät im Hintergund aktiviert. Eine kamerabasierende Verkehrsschilderkennung vervollständigt das Tour-Assistance-Paket.

Viele Verkehrsschilder, darunter auch Digitalanzeigen und zusätzliche Schilder, werden erkannt und dem Autofahrer als Grafik im Head-up-Display und im Kombi-Instrument aufbereitet. Außerdem kann der Autofahrer visuell gewarnt werden, wenn er das Geschwindigkeitslimit aufgrund von Verkehrsschildern bricht. Die Systeme des City-Assistance-Pakets beinhalten den Spurwechselassistenten Audi-Seitenassistent.

Bei Geschwindigkeiten über 15 km/h hilft er dem Autofahrer beim Spurwechsel, für den er zwei etwa 70 m lange hintere Radar-Sensoren einsetzt. Sollte der Treiber dennoch die Anzeige setzen, leuchtet die Leuchtdiode mehrfach kurz auf. Hier wird der Autofahrer vor sich nähernden und von ihm als gefährlich eingestuften Autos gewarnt, wenn er langsam rückwärts fährt, z.B. beim Verlassen eines Parkplatzes.

Die Anzeige ist gestaffelt - sowohl in optischer und akustischer Hinsicht als auch durch Warndruck. Kommen andere Autos von hinten, alarmiert er alle Fahrzeuginsassen beim Auffahren. Die Anlage verwendet die LED-Lichtleiter über der Türinnenraumsteuerung (Konturbeleuchtung) zur Vorwarnung. Das Stadthilfepaket wird durch weitere Anlagen ergänzt - die Akustik und Optik der Parkhilfe plus, die bei Hindernissen beim Fahren selbsttätig aktiviert wird, sowie die Umkehrkamera.

Der Einparkassistent ist in das Einparkhilfe-Paket miteinbezogen. Alles, was der Autofahrer tun muss, ist beschleunigen, den Gang wechseln und abbremsen.

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